{"id":6408,"date":"2025-11-23T20:53:32","date_gmt":"2025-11-23T20:53:32","guid":{"rendered":"https:\/\/tenistenis.com\/?p=6408"},"modified":"2025-11-23T20:53:33","modified_gmt":"2025-11-23T20:53:33","slug":"infraccion-tecnica-y-mclaren-se-queda-sin-puntos-en-f1-del-gp-de-las-vegas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tenistenis.com\/index.php\/2025\/11\/23\/infraccion-tecnica-y-mclaren-se-queda-sin-puntos-en-f1-del-gp-de-las-vegas\/","title":{"rendered":"INFRACCI\u00d3N T\u00c9CNICA Y MCLAREN SE QUEDA SIN PUNTOS EN F1 DEL GP DE LAS VEGAS"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>McLaren<\/strong>&nbsp;hab\u00eda logrado lo que parec\u00eda imposible: romper el dominio f\u00e9rreo de Red Bull y convertir a&nbsp;<strong>Lando Norris<\/strong>&nbsp;y&nbsp;<strong>Oscar Piastri<\/strong>&nbsp;en una dupla imparable, capaz de ganar carreras, poles y dominar fines de semana completos.<\/p>\n\n\n\n<p>Hasta Las Vegas, todo iba encaminado para que Norris se encaminara tranquilo al t\u00edtulo y&nbsp;<strong>McLaren<\/strong>&nbsp;cerrara un a\u00f1o de ensue\u00f1o y todo se pintara de color naranja.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfQu\u00e9 pas\u00f3 con McLaren en el GP de Las Vegas?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Al terminar la carrera, los&nbsp;<strong>comisarios detectaron<\/strong>&nbsp;algo grave:&nbsp;<strong>los patines del fondo plano de ambos McLaren estaban por debajo del grosor m\u00ednimo permitido (9 mm)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El delegado t\u00e9cnico Jo Bauer revis\u00f3 los autos, midi\u00f3 con micr\u00f3metro, compar\u00f3 con la documentaci\u00f3n del equipo y el resultado era claro:&nbsp;<strong>infracci\u00f3n t\u00e9cnica<\/strong>. Y en F\u00f3rmula 1, cuando se trata de medidas y pesos, no hay espacio para interpretaciones: es<strong>&nbsp;descalificaci\u00f3n autom\u00e1tica.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>La sanci\u00f3n: fuera de la clasificaci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Cuatro horas despu\u00e9s del final de la carrera&nbsp;<strong>lleg\u00f3 la sentencia<\/strong>. Ambos&nbsp;<strong>McLaren<\/strong>&nbsp;quedaron fuera de los resultados oficiales, lo que signific\u00f3:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Norris pierde 18 puntos (hab\u00eda terminado segundo)<\/li>\n\n\n\n<li>Piastri pierde 12 puntos (hab\u00eda terminado cuarto)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>George Russell<\/strong>&nbsp;subi\u00f3 al&nbsp;<strong>segundo lugar<\/strong>, Antonelli a su tercer podio del a\u00f1o, y toda la tabla se recorri\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Intento de defensa\u2026 pero no hay salvaci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>McLaren<\/strong>&nbsp;aleg\u00f3 que el desgaste se debi\u00f3 a&nbsp;<strong>rebotes inesperados<\/strong>, baches m\u00e1s agresivos de lo previsto y la falta de tiempo de pr\u00e1ctica por el clima, pero la FIA fue tajante:&nbsp;<strong>no hubo intenci\u00f3n de hacer trampa<\/strong>, pero&nbsp;<strong>la regla es la regla<\/strong>, y la \u00fanica sanci\u00f3n posible es la descalificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Incluso las&nbsp;<strong>nuevas mediciones<\/strong>&nbsp;\u2014realizadas frente al equipo\u2014 confirmaron que los&nbsp;<strong>valores eran a\u00fan m\u00e1s bajos<\/strong>&nbsp;de lo registrado inicialmente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>McLaren&nbsp;hab\u00eda logrado lo que parec\u00eda imposible: romper el dominio f\u00e9rreo de Red Bull y convertir a&nbsp;Lando Norris&nbsp;y&nbsp;Oscar Piastri&nbsp;en una dupla imparable, capaz de ganar carreras, poles y dominar fines de semana completos. 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